---------- Regolamento tecnico ----------


Art.1Il carretto è un mezzo a tre o quattro ruote, privo di qualsiasi forza motrice, sia essa motore, pedali o quant'altro. è consentita una breve fase di spinta alla partenza.
Art.2Per la direzionalità delle ruote può essere usato qualsiasi metodo quindi a cremagliera o sterzo diretto, piedi, briglie o funi.
Art.3I freni per i carretti possono essere di tre tipi: a tamburo, a disco, a pattino (tipo bicicletta). Dovranno essere azionati tramite leve (tipo bicicletta) o pedali (tipo macchina). è consentito l'utilizzo di leve sfreganti sul fondo stradale qualora non sia l'unico sistema frenante previsto..
Art.4Il telaio deve essere realizzato solamente in materiali solidi che garantiscano la robustezza del mezzo e l'incolumità dei piloti. I sistemi di fissaggio usati per assemblare il telaio devono garantire elasticità e robustezza. L'utilizzo di bulloni comporta l'impiego di controdadi o mastici per le filettature.
Art.5Il fondo può essere in più pezzi e deve coprire l'equipaggio in tutta la lunghezza del corpo e deve essere fissato solidamente al telaio. L'interposizione di gomma o di altri materiali plastici tra fondo e telaio è consentita.
Art.6Si possono utilizzare ruote di qualsiasi tipo e misura ad esclusione di ruote e pneumatici per automobili
Art.7Non è consentito l'uso di scocche o telai di auto e carrelli. Tutti gli altri pezzi sono concessi dal regolamento ma DEVONO ESSERE RIGOROSAMENTE ASSEMBLATI ARTIGIANALMENTE.
Art.8Il carretto può essere carenato con qualsiasi materiale e ad esso può essere data qualsiasi forma. Il frontale del carretto non deve essere costruito in metallo e non deve avere forma appuntita Non è consentito l'utilizzo di paraurti in metallo e comunque di auto. Si confida nel buon senso dei partecipanti nel non creare pericolo per se stessi e per gli altri.
Art.9Ogni carretto dovrà essere munito di un gancio anteriore e di uno posteriore per consentire il traino, inoltre dovrà essere munito di una fune (lungh. min. 200 cm) con moschettoni ai capi.
Art.10I carretti dovranno rispettare i seguenti requisiti di dimensioni e peso:
  • lunghezza massima 3500 mm
  • larghezza massima 1800 mm
  • altezza minima da terra 40 mm
  • passo minimo 900 mm
  • peso massimo 50 kq – carretto con tre ruote (escluso il pilota)
  • peso massimo 100 kg - carretto monoposto (escluso il pilota)
  • peso massimo 150 kg - carretto biposto (esclusi i piloti)
Art.11I numeri di gara (che verranno assegnati e consegnati prima della gara) saranno 3. Verranno posizionati su 3 parti differenti della carenatura: uno sulla parte anteriore e due sulle fiancate.
Art.12I carretti possono avere un equipaggio massimo di 2 persone, posizionate una dietro l'altra e non affiancate.
Art.13Gli indumenti dei piloti dovranno essere pantaloni lunghi, maglie a maniche lunghe, casco integrale, scarpe solide e chiuse, guanti senza aperture, ginocchiere.
Art.14La quota di iscrizione è di € 15,00 per ogni partecipante.



Nota Bene:

il Trass a Bass è un evento folcloristico aperto ad ogni tipo di originalità e stravaganza sempre nel rispetto del buon senso nell'evitare pericoli sia all'equipaggio che al pubblico. La Direzione Gara si riserva la possibilità di escludere dalla manifestazione i carretti non rispondenti al regolamento oppure di manifesto pericolo per i piloti e il pubblico.

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